Qu'est-ce que le carburant E10 et comment pourrait-il affecter vous et votre voiture ?

Lorsque vous faites le plein de votre voiture, vous aurez probablement le choix entre deux pompes à essence vertes : E10 et E5. Bien que ces deux carburants se ressemblent, certaines voitures ne sont pas compatibles avec l'E10, un type d'essence sans plomb lancé en septembre 2021 pour réduire les émissions de carbone. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur ce carburant et son impact sur votre véhicule.

Qu'est-ce que le carburant E10 ?

L'E10 est un carburant qui contient deux fois plus de bioéthanol que l'essence E5, qui était auparavant la norme : 10 %, comme son nom l'indique. Le bioéthanol est un mélange d'essence et d'éthanol fabriqué à partir de matériaux tels que des grains de faible qualité, des sucres et du bois de récupération, visant à réduire les émissions de carbone.

Ce type d'essence est disponible depuis plusieurs années, et toutes les nouvelles voitures fabriquées depuis 2011 peuvent l'utiliser. Cependant, bien que les fournisseurs de carburant aient pu le proposer légalement depuis 2013, des craintes concernant d'éventuels dommages aux voitures plus anciennes ont retardé son introduction.

Dois-je utiliser le E10 ou le E5 ?

La fondation RAC estime que plus de 634 000 voitures sur les routes ne sont pas compatibles avec l'E10, dont 150 000 ont été fabriquées à partir de l'année 2000. Son directeur, Steve Gooding, a déclaré : "Bien que certains de ces véhicules incompatibles avec le carburant E10 soient des modèles historiques, beaucoup d'entre eux sont des voitures anciennes mais encore fiables, sur lesquelles les personnes avec un budget serré comptent pour leurs déplacements."

Si vous possédez une voiture à essence plus ancienne et que vous craignez qu'elle ne soit pas compatible avec l'E10, nous vous conseillons de contacter le constructeur pour confirmation ou d'utiliser l'outil de vérification E10 disponible en ligne. Vous pouvez également vérifier l'étiquette à l'intérieur du clapet du réservoir de carburant ou consulter le manuel du propriétaire. Si votre voiture n'est pas compatible, utilisez uniquement l'E5.

Que se passe-t-il si je mets de l'E10 dans une voiture non compatible ?

À court terme, l'utilisation de l'E10 dans une voiture non compatible ne devrait pas entraîner de problèmes significatifs. Cependant, cela peut engendrer des complications à long terme, car la teneur accrue en bioéthanol dans le carburant E10 pourrait déloger des dépôts dans les moteurs et systèmes de carburant plus anciens, entraînant des obstructions. De plus, cela pourrait provoquer la corrosion de certains joints, garnitures, métaux et plastiques, ce qui pourrait conduire à des factures de réparation considérables.

Pourquoi l'E10 a-t-il été introduit ?

L'essence E10 a été introduite pour aider le gouvernement à atteindre ses objectifs de lutte contre le changement climatique. Le bioéthanol absorbe le dioxyde de carbone, et on estime que chaque véhicule utilisant l'E10 produira 2 % de gaz à effet de serre en moins. De plus, ce carburant pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone liées aux transports de 750 000 tonnes par an, équivalant à retirer 350 000 voitures des routes.

L'E10 aura-t-il un impact sur l'efficacité énergétique ?

Le carburant E10 a une densité énergétique légèrement inférieure à celle de l'E5, ce qui signifie que les propriétaires de voitures utilisant l'E5 peuvent bénéficier d'une efficacité énergétique légèrement meilleure que ceux utilisant l'E10. Toutefois, cette différence est minime et dépend également de la marque de carburant choisie, du type de trajet effectué et de votre style de conduite.

L'E10 influencera-t-il les performances ?

Si votre voiture est compatible avec l'essence E10, ce carburant n'influencera pas les performances de votre véhicule, qui devrait fonctionner de la même manière qu'avec l'E5.

L'E10 est-il destiné à l'essence et au diesel ?

L'E10 est un mélange d'essence sans plomb et de bioéthanol, ce qui le rend exclusivement adapté aux véhicules à essence. En revanche, le B7 est l'équivalent de l'E10 pour les véhicules diesel, car il contient un mélange de diesel et de 7 % de bioéthanol.